Бизнес-форум малого и среднего бизнеса

Доброе время суток. Как вы думаете будет ли выгодным открытие собственного производства запчастей для иномарок??? С чем на ваш взгляд придется столкнуться и можно ли подвинуть китай.

Китай подвинуть очень сложно.. А что думаете производить? Есть белорусские производители цены которых конкурентны. Например FENNOX..знаете наверно

Китай подвинуть НЕРЕАЛЬНО!
Всё дело в налогах, и МЕНТАЛИТЕТЕ!!!
Остальное мелочи

А надо ли Китай двигать? Если Ваши изделия будут хорошего качества, пусть немного дороже - я куплю Ваши, поскольку Китай уже оскомину набил.

что Вы планируете производить?...

Согласен, кетай двигать не обязательно. Надо "фишку" найти! К примеру, есть российский производитель "Точка Опоры" Ои делают полиуретановые сайлентблоки, втулки стабилизатора и т.п. для иномарок и для отечественных, но главное то, что кетай такого не делает! Это их "фишка". вся продукция акуратно изготовлена, отличается особой прочнстью и долговечностью, в отличии даже оригиальных запчастей. Ярко желтый цвет изделий и аккуратная упаковка, в общем приятно в руки взять. Цена выше оригинала, но покупателя это не смущает. Аналогам их продукции нет. Дальше, есть контора "Невский фильтр" Делают фильтры на все нове авто, даже которые на гарантии. Опять же в оригинале делается только обычный салонный фильтр, а покупатели предпочитают угольные. Они делают угольные и их продукция просто разлетается. Их фильтр стоит 400 руб., а оригинальный 1500 . Вот и вся наука. Подумайте, может и придумаете что-нибудь интересное, тогда и с кетаем не прийдется свои цены сравнивать

Тема мне интересна , но опыта в этом НУЛЬ .
Так как я ремонтирую свою иномарку САМ , есть много деталей которые можно бы сделать в условии России цена будит на много ниже чем Оригинал примерно на уровне запчастей на ВАЗ , думаю такие детали могут пользоватся спросом , а если еще и качественные детали гнать на этом можно хорошо поднятся , правда я не знаю как на счет копирование деталей ? это надо какието лицензии покупать или как ?